_{Die Termine der neuen Rennsaison stehen fest.}

_{Am 26./27.04 findet der Tamiya-Cup statt. Der SM-Lauf der Verbrenner im Maßstab 1:5 wird am 17./18.Mai ausgetragen. Der Lauf für die Klasse Verbrenner 1:8 / 1:10 findet am 31. Mai/01.Juni 2008 statt.}

_{Am vergangenen Samstag wurde die Rennstrecke des MRSC Amberg e.V. offiziell für die Rennsaison 2008 freigegeben. Die Mitglieder haben im Rahmen eines Arbeitseinsatzes die Spuren des Winters beseitigt.}

_{Bei Kaiserwetter fand dieses Jahr der Qualifikationslauf zur Süddeutschen Meisterschaft der Modelle im Maßstab 1:8 und 1:10 statt. Ein spannendes und faires Rennen und ein optimaler Ausklang für die Rennsaisaon 2007 auf dem Mini-Speedway Amberg. Die Ergebnisliste des Qualifikationslaufs steht wie immer unter der Rubrik "letztes Rennen" bereit.}

_{Bilder zum Rennen finden sie unter}

_{Am 25.08./26.08.07 findet erstmals ein Truck-Trial (Wettbewerb für Modellbau-Trucks im Gelände) statt. Aufgabe ist es mit dem Truck mehrere ausgesteckte Parcours verschiedener Schwierigkeitsgrade im Gelände mit möglichst wenig Fehlern zu durchfahren.}

_{Am Samstag den 23. Juni und Sonntag den 24. Juni 2007 findet auf dem Mini-Speedway Amberg ein Qualifikationslauf für Verbrennerfahrzeuge im Maßsatb 1:5 (DTM) statt. Die Schirmherrschaft für die Veranstaltung hat der Oberbürgermeister der Stadt Amberg, Herr Wolfgang Dandorfer, übernommen. Er wird auch am Sonntag die Siegerehrung vornehmen. Der Eintritt ist, wie bei allen Veranstaltungen des MRSC, frei. Zuschauer sind herzlich willkommen.}

_{Das Rennen fand auch dieses Jahr wieder großen Anklang. Trotz des gemischten Wetters am Samstag wurde die Veranstaltung ein goßer Erfolg. Der MRSC bedankt sich bei allen Rennteilnehmern und Zuschauern für die gelungene Veranstaltung.
Die Ergebnisliste des Qualifikationslaufs steht unter der Rubrik "letztes Rennen" bereit.}

_{Bilder zum Rennen unter}

_{Kaiserwetter und 18 aktive Mitglieder des MRSC waren eine hervorragende Ausgangsbasis für die diesjährige Vereinsmeisterschaft.}

_{Gefahren wurde in den Klassen VG 1:5, VG 1:8/1:10 und Elekro-Glattbahn mit Standard-Motor. Am Vormittag fanden 2 Vorläufe statt. Besonders hart gekämpft wurde in der Klasse Elektro. Auf der langen Geraden wurden zur Erhöhung des Spaßfaktors Schikanen eingebaut, die immer wieder für gelungene Überschläge und Stunteinlagen sorgten.}